Κρικοπάλαγκο Χειρός CH-B

Τι είναι το Κρικοπάλαγκο Χειρός CH-B

Το κρικοπάλαγκο χειρός CH-B είναι μηχανικό ανυψωτικό αλυσίδας για την κατακόρυφη ανύψωση και το ελεγχόμενο κατέβασμα φορτίων χωρίς ηλεκτρική ή υδραυλική παροχή.

Η λειτουργία του γίνεται από την αλυσίδα χειρισμού. Η κίνηση μεταδίδεται μέσω του εσωτερικού μηχανισμού γραναζιών στην αλυσίδα φορτίου, επιτρέποντας σε έναν χειριστή να ανυψώνει ή να χαμηλώνει το φορτίο με ελεγχόμενο τρόπο.

Το CH-B της H-Lift διατίθεται με ονομαστική ικανότητα από 0,5 έως 50 τόνους και τυπικό ύψος ανύψωσης 3 μέτρα. Παράλληλα, μπορούν να διατεθούν διαφορετικά μήκη ανύψωσης κατόπιν παραγγελίας.

Βασικά χαρακτηριστικά

• Ικανότητα ανύψωσης από 0,5 έως 50 t
• Χειροκίνητη λειτουργία μέσω αλυσίδας χειρισμού
• Αυτόματο σύστημα πέδησης με διπλή καστάνια ασφαλείας
• Ενισχυμένοι δίσκοι τριβής χωρίς αμίαντο
• Αλυσίδα φορτίου Grade 80 σύμφωνα με EN 818-7
• Μαύρη οξειδωμένη ή ηλεκτρογαλβανισμένη αλυσίδα φορτίου
• Γαλβανισμένη αλυσίδα χειρισμού
• Σφυρήλατοι γάντζοι από κραματοποιημένο χάλυβα
• Ασφάλεια κλεισίματος στους γάντζους
• Τυπικό ύψος ανύψωσης 3 m
• Διαθέσιμα ειδικά μήκη ανύψωσης
• Κατάλληλο αποκλειστικά για κατακόρυφη ανύψωση
• Δηλωμένη συμμόρφωση με EN 13157, ASME B30.16 και AS 1418.2
• Κωδικός σειράς No. 1101
• Brand H-Lift

Οι γάντζοι έχουν σχεδιαστεί ώστε να παρουσιάζουν ορατή επιμήκυνση σε περίπτωση υπερφόρτωσης, λειτουργώντας ως προειδοποιητική ένδειξη. Ωστόσο, οποιαδήποτε παραμόρφωση αποτελεί λόγο άμεσης απόσυρσης και ελέγχου του παλάγκου.

Πού χρησιμοποιείται

Το κρικοπάλαγκο χειρός CH-B χρησιμοποιείται σε εργασίες όπου απαιτείται ασφαλής κατακόρυφη ανύψωση, αλλά δεν υπάρχει διαθέσιμη ηλεκτρική ή υδραυλική παροχή.

Είναι κατάλληλο για:

• Βιομηχανικές εγκαταστάσεις
• Μηχανουργεία και συνεργεία
• Εργοστάσια και γραμμές παραγωγής
• Εργοτάξια και κατασκευαστικές εργασίες
• Εργασίες συντήρησης
• Μεταλλικές κατασκευές
• Ορυχεία και βαριές βιομηχανικές εφαρμογές
• Τοποθέτηση και αφαίρεση μηχανημάτων
• Εργασίες συναρμολόγησης και επισκευής

Η H-Lift το παρουσιάζει ως μηχανικό ανυψωτικό βαρέος τύπου για κατασκευές, βιομηχανία και εξορυκτικές εφαρμογές.

Διαθέσιμες ικανότητες ανύψωσης

Το CH-B διατίθεται στις ακόλουθες ονομαστικές ικανότητες:

• 0,5 t
• 1 t
• 1,5 t
• 2 t
• 3 t
• 5 t
• 10 t
• 20 t
• 30 t
• 50 t

Το τυπικό ύψος ανύψωσης είναι 3 μέτρα για όλες τις εκδόσεις του επίσημου πίνακα. Ο αριθμός των κλάδων της αλυσίδας φορτίου αυξάνεται ανάλογα με την ικανότητα, από έναν κλάδο στην έκδοση 0,5 t έως 22 κλάδους στην έκδοση 50 t.

Αλυσίδα φορτίου

Το κρικοπάλαγκο χρησιμοποιεί αλυσίδα φορτίου από κραματοποιημένο χάλυβα υψηλής αντοχής. Η επίσημη σελίδα αναφέρει αλυσίδα Grade 80 σύμφωνα με EN 818-7, με βασικό υλικό 20Mn2 και προαιρετική επιλογή SAE 8620.

Ανάλογα με την ικανότητα ανύψωσης, χρησιμοποιούνται οι ακόλουθες διαστάσεις αλυσίδας:

• 6 × 18 mm
• 8 × 24 mm
• 10 × 30 mm

Η αλυσίδα φορτίου δεν πρέπει να αντικαθίσταται, να επιμηκύνεται ή να τροποποιείται χωρίς έγκριση του κατασκευαστή ή του προμηθευτή.

Σύστημα πέδησης

Το CH-B διαθέτει αυτόματο μηχανικό φρένο με διπλό σύστημα καστάνιας και ενισχυμένους δίσκους τριβής χωρίς αμίαντο.

Το φρένο συγκρατεί το φορτίο όταν σταματά η κίνηση της αλυσίδας χειρισμού. Παράλληλα, επιτρέπει το ελεγχόμενο κατέβασμα κατά την αντίθετη φορά χειρισμού.

Το σύστημα πέδησης πρέπει να παραμένει καθαρό και απαλλαγμένο από λάδι ή γράσο. Αντίθετα, η αλυσίδα φορτίου χρειάζεται κατάλληλη λίπανση ώστε να περιορίζεται η φθορά των κρίκων.

Δοκιμή φορτίου και πρότυπα

Η H-Lift αναφέρει ότι το CH-B συμμορφώνεται με:

• EN 13157
• ASME B30.16
• AS 1418.2

Επιπλέον, οι εκδόσεις με ικανότητα μικρότερη από 20 τόνους υποβάλλονται σε δοκιμή με φορτίο ίσο με 1,5 φορές την ονομαστική ικανότητα. Για τις εκδόσεις 20 τόνων και άνω, η δοκιμή πραγματοποιείται με 1,25 φορές την ονομαστική ικανότητα.

Η δοκιμή φορτίου δεν πρέπει να συγχέεται με τον συντελεστή ασφαλείας σχεδιασμού. Η επίσημη σελίδα δεν δημοσιεύει ξεχωριστό αριθμητικό συντελεστή ασφαλείας.

Οδηγίες πριν από την πρώτη χρήση

Πριν από την εγκατάσταση:

1. Επιβεβαιώστε ότι η ικανότητα του παλάγκου καλύπτει το συνολικό βάρος του φορτίου.
2. Ελέγξτε ότι το σημείο ανάρτησης έχει επαρκή αντοχή.
3. Βεβαιωθείτε ότι ο επάνω γάντζος έχει ασφαλίσει σωστά.
4. Ελέγξτε ότι η αλυσίδα φορτίου δεν είναι στριμμένη.
5. Στα πολύκλωνα μοντέλα, επιβεβαιώστε ότι οι κλάδοι δεν έχουν περιστραφεί μεταξύ τους.
6. Δοκιμάστε τη λειτουργία ανύψωσης και καθόδου χωρίς φορτίο.
7. Επιβεβαιώστε ότι το φρένο λειτουργεί αποτελεσματικά.
8. Ελέγξτε ότι ο κάτω γάντζος φτάνει στο απαιτούμενο χαμηλότερο σημείο χωρίς να εξαντλείται η αλυσίδα.

Οδηγίες χρήσης

Αρχικά, αναρτήστε το κρικοπάλαγκο από κατάλληλο και ελεγμένο σημείο στήριξης. Ο επάνω γάντζος πρέπει να εφαρμόζει σωστά και η ασφάλειά του να κλείνει πλήρως.

Στη συνέχεια, τοποθετήστε το φορτίο στον κάτω γάντζο μέσω κατάλληλου εξαρτήματος ανύψωσης. Το φορτίο πρέπει να εφαρμόζεται στη βάση του γάντζου και όχι στην άκρη ή στην ασφάλεια.

Πριν από την πλήρη ανύψωση:

• Τεντώστε σταδιακά την αλυσίδα
• Ανυψώστε το φορτίο λίγα εκατοστά
• Ελέγξτε την ισορροπία και τη συγκράτησή του
• Επιβεβαιώστε τη λειτουργία του φρένου
• Ελέγξτε ότι η αλυσίδα κινείται χωρίς εμπλοκές
• Βεβαιωθείτε ότι η περιοχή είναι ελεύθερη από ανθρώπους και εμπόδια

Κατά την ανύψωση, τραβήξτε την αλυσίδα χειρισμού σταθερά και χωρίς απότομες κινήσεις. Το CH-B προορίζεται μόνο για κατακόρυφη ανύψωση.

Ικανότητα ανύψωσης και επιλογή μοντέλου

Η ονομαστική ικανότητα του παλάγκου δεν πρέπει να υπερβαίνεται σε καμία περίπτωση.

Για τη σωστή επιλογή πρέπει να λαμβάνονται υπόψη:

• Το συνολικό βάρος του φορτίου
• Το βάρος των ιμάντων, αλυσίδων και εξαρτημάτων
• Το απαιτούμενο ύψος ανύψωσης
• Το διαθέσιμο καθαρό ύψος
• Ο τύπος ανάρτησης
• Η αντοχή του σημείου στήριξης
• Οι περιβαλλοντικές συνθήκες
• Η συχνότητα χρήσης

Η H-Lift αναφέρει δύναμη χειρισμού για την ανύψωση από 200 έως 435 N, ανάλογα με το μοντέλο. Στις μεγαλύτερες εκδόσεις αναφέρεται χειρισμός 435 × 2 N.

Έλεγχος πριν από κάθε χρήση

Πριν από κάθε χρήση, ελέγξτε:

• Το σώμα και τα καλύμματα του παλάγκου
• Τον επάνω και τον κάτω γάντζο
• Τις ασφάλειες των γάντζων
• Την αλυσίδα φορτίου
• Την αλυσίδα χειρισμού
• Τον μηχανισμό πέδησης
• Τις σημάνσεις και την πινακίδα ικανότητας
• Το σημείο ανάρτησης
• Τα εξαρτήματα σύνδεσης του φορτίου

Δεν πρέπει να υπάρχουν:

• Ρωγμές ή παραμορφώσεις
• Ανοιγμένοι ή στρεβλωμένοι γάντζοι
• Φθαρμένες ή σπασμένες ασφάλειες
• Λυγισμένοι, χαραγμένοι ή επιμηκυμένοι κρίκοι
• Συστροφή της αλυσίδας
• Έντονη διάβρωση
• Ασυνήθιστος θόρυβος
• Ολίσθηση του φρένου
• Δυσκολία στην κίνηση
• Δυσανάγνωστη σήμανση ικανότητας

Αν εντοπιστεί ελάττωμα, το κρικοπάλαγκο πρέπει να αποσυρθεί και να παραδοθεί σε αρμόδιο τεχνικό για αξιολόγηση.

Περιοδικός τεχνικός έλεγχος

Το CH-B πρέπει να επιθεωρείται περιοδικά από αρμόδιο και κατάλληλα καταρτισμένο πρόσωπο.

Η συχνότητα του ελέγχου πρέπει να καθορίζεται σύμφωνα με:

• Τη συχνότητα χρήσης
• Την ένταση των φορτίων
• Το περιβάλλον λειτουργίας
• Τις οδηγίες του κατασκευαστή
• Την ισχύουσα νομοθεσία και τις διαδικασίες της εγκατάστασης

Κατά τον έλεγχο πρέπει να εξετάζονται:

• Η φθορά των γραναζιών
• Η κατάσταση του φρένου
• Οι δίσκοι τριβής
• Τα άγκιστρα και οι ασφάλειές τους
• Η διάμετρος και το βήμα της αλυσίδας
• Η επιμήκυνση των κρίκων
• Οι άξονες, οι πείροι και τα εσωτερικά εξαρτήματα
• Η ευκρίνεια των σημάνσεων
• Η γενική λειτουργία υπό ελεγχόμενες συνθήκες

Η επίσημη σελίδα δεν ορίζει συγκεκριμένο χρονικό διάστημα περιοδικής επιθεώρησης. Επομένως, το διάστημα πρέπει να καθορίζεται από την αξιολόγηση κινδύνου και τις εφαρμοζόμενες απαιτήσεις ελέγχου.

Θερμοκρασία χρήσης

Η H-Lift αναφέρει θερμοκρασία περιβάλλοντος από -10°C έως +50°C για την αλυσίδα και τους γάντζους του παλάγκου.

Για χρήση σε ακραίες θερμοκρασίες, περιβάλλον με οξέα, χημικά ή άλλες συνθήκες αυξημένου κινδύνου, απαιτείται προηγούμενη επικοινωνία με τον προμηθευτή.

Προαιρετικός εξοπλισμός

Ανάλογα με την παραγγελία, διατίθενται προαιρετικά:

• Προστασία υπερφόρτωσης
• Κάτω γάντζος με έδρανο
• Σακούλα συλλογής αλυσίδας
• Βελονοειδή έδρανα
• Ειδικό ύψος ανύψωσης

Τα παραπάνω δεν αποτελούν απαραίτητα βασικό εξοπλισμό κάθε CH-B και πρέπει να επιβεβαιώνονται για τη συγκεκριμένη έκδοση.

Απαγορεύεται

• Η υπέρβαση της ονομαστικής ικανότητας
• Η χρήση για έλξη υπό γωνία
• Η οριζόντια ή πλευρική έλξη
• Η φόρτιση στην άκρη του γάντζου
• Η εφαρμογή φορτίου επάνω στην ασφάλεια του γάντζου
• Η χρήση της αλυσίδας φορτίου ως αρτάνη
• Η ανύψωση με στριμμένη αλυσίδα
• Η εξαναγκασμένη λειτουργία με υπερβολική δύναμη
• Η ανύψωση ανθρώπων
• Η μεταφορά φορτίου πάνω από ανθρώπους
• Η παραμονή κάτω από αιωρούμενο φορτίο
• Η αλλαγή ή επιμήκυνση της αλυσίδας χωρίς έγκριση
• Η χρήση με φθαρμένους ή παραμορφωμένους γάντζους
• Η χρήση με ελαττωματικό φρένο
• Η ρύπανση του φρένου με λάδι ή γράσο
• Η έκθεση σε οξέα ή χημικά χωρίς τεχνική έγκριση
• Η ρίψη, το σύρσιμο ή η πτώση του παλάγκου
• Η μη εγκεκριμένη γαλβάνιση ή επιμετάλλωση φερόντων εξαρτημάτων
• Η έκθεση σε νερό, ατμό ή καιρικές συνθήκες χωρίς επιβεβαίωση καταλληλότητας

Συντήρηση

Η αλυσίδα φορτίου πρέπει να διατηρείται καθαρή και κατάλληλα λιπασμένη.

Αντίθετα, τα μέρη του μηχανισμού πέδησης και οι επιφάνειες τριβής πρέπει να παραμένουν απαλλαγμένα από λάδια και γράσα.

Οι επισκευές, οι ρυθμίσεις του φρένου και η αντικατάσταση της αλυσίδας πρέπει να πραγματοποιούνται μόνο από κατάλληλο τεχνικό και με εγκεκριμένα ανταλλακτικά.

Αποθήκευση

Αποθηκεύστε το κρικοπάλαγκο σε καθαρό και ξηρό χώρο, προστατευμένο από υγρασία και διάβρωση.

Η H-Lift προτείνει να αποθηκεύεται από το επάνω σημείο ανάρτησης, με τις αλυσίδες καθαρές και χωρίς να ακουμπούν στο έδαφος.

Πριν από την αποθήκευση:

• Καθαρίστε το παλάγκο
• Ελέγξτε την αλυσίδα και τους γάντζους
• Απομακρύνετε προϊόντα με εμφανή ζημιά
• Λιπάνετε κατάλληλα την αλυσίδα φορτίου
• Διατηρήστε το φρένο καθαρό και στεγνό

Κατεστραμμένο παλάγκο δεν πρέπει να επιστρέφει στην αποθήκη χωρίς να έχει σημανθεί και απομονωθεί.

Διαθεσιμότητα

Στην KIROSAV θα βρείτε χειροκίνητα κρικοπάλαγκα, παλάγκα αλυσίδας και εξοπλισμό ανύψωσης για επαγγελματικές και βιομηχανικές εφαρμογές.

Για πληροφορίες σχετικά με την απαιτούμενη ικανότητα, το ύψος ανύψωσης, τον προαιρετικό εξοπλισμό και τη διαθεσιμότητα, επικοινωνήστε με την ομάδα μας.