Τερματικό Συρματόσχοινου με Σπείρωμα INOX

Τι είναι το Τερματικό Συρματόσχοινου με Σπείρωμα INOX

Το τερματικό συρματόσχοινου με σπείρωμα INOX είναι ανοξείδωτο εξάρτημα για τη δημιουργία σταθερού, πρεσαριστού τερματισμού στο άκρο ενός συρματόσχοινου.

Στη μία πλευρά διαθέτει κυλινδρικό τμήμα, μέσα στο οποίο εισάγεται και πρεσάρεται το συρματόσχοινο. Στην άλλη πλευρά διαθέτει αρσενικό μετρικό σπείρωμα. Έτσι, μπορεί να συνδεθεί με κατάλληλο παξιμάδι, εντατήρα ή άλλο συμβατό εξάρτημα.

Το A586 κατασκευάζεται από ανοξείδωτο χάλυβα AISI 316. Ο τεχνικός πίνακας περιλαμβάνει εκδόσεις με σπείρωμα από M6 έως M20, καθώς και τις διαστάσεις L1, L2, L3, A, B, C και D.

Βασικά χαρακτηριστικά

Πρεσαριστό τερματικό συρματόσχοινου
Αρσενικό μετρικό σπείρωμα
Κυλινδρικό άκρο για πρεσάρισμα
Κατασκευή από ανοξείδωτο χάλυβα AISI 316
Σταθερός τερματισμός του συρματόσχοινου
Δυνατότητα σύνδεσης με παξιμάδι ή συμβατό σπειρωτό εξάρτημα
Αυξημένη αντοχή στην υγρασία και στη διάβρωση
Διαθέσιμα σπειρώματα από M6 έως M20
Τεχνικές διαστάσεις L1, L2, L3, A, B, C και D
Κωδικός προϊόντος A586
Brand Carfer

Πού χρησιμοποιείται

Το τερματικό συρματόσχοινου με σπείρωμα INOX χρησιμοποιείται σε εγκαταστάσεις όπου απαιτείται πρεσαριστός τερματισμός και δυνατότητα μηχανικής ρύθμισης ή στερέωσης μέσω σπειρώματος.

Είναι κατάλληλο για εξοπλισμό σκαφών, ανοξείδωτα κιγκλιδώματα, αρχιτεκτονικά συστήματα συρματόσχοινων και γενικές τεχνικές κατασκευές. Επιπλέον, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μαζί με κατάλληλα παξιμάδια, βάσεις ή εντατήρες.

Η επιλογή της σωστής έκδοσης πρέπει να γίνεται σύμφωνα με τη διάμετρο και την κατασκευή του συρματόσχοινου, το μέγεθος του σπειρώματος και τις διαστάσεις του σημείου στερέωσης.

Οδηγίες χρήσης

Πριν από την εγκατάσταση, επιλέξτε τερματικό που είναι συμβατό με το συρματόσχοινο και το αντίστοιχο σπειρωτό εξάρτημα.

Αρχικά, κόψτε το συρματόσχοινο καθαρά. Τα εξωτερικά σύρματα δεν πρέπει να ανοίξουν ή να παραμορφωθούν.

Στη συνέχεια, εισαγάγετε το συρματόσχοινο μέσα στο κυλινδρικό τμήμα μέχρι το προβλεπόμενο βάθος. Το πρεσάρισμα πρέπει να γίνεται με κατάλληλο μηχάνημα και μήτρες που αντιστοιχούν στο τερματικό.

Μετά το πρεσάρισμα:

Ελέγξτε ότι η παραμόρφωση του κυλινδρικού τμήματος είναι ομοιόμορφη
Βεβαιωθείτε ότι το συρματόσχοινο δεν έχει μετακινηθεί
Ελέγξτε το τερματικό για ρωγμές ή παραμορφώσεις
Καθαρίστε το αρσενικό σπείρωμα πριν από τη σύνδεση
Χρησιμοποιήστε παξιμάδι ή εξάρτημα ίδιου τύπου και μεγέθους σπειρώματος
Βιδώστε το εξάρτημα χωρίς να προκαλείται σφήνωμα
Διατηρήστε τη δύναμη ευθυγραμμισμένη με τον διαμήκη άξονα
Αποφύγετε την κάμψη κοντά στο σημείο πρεσαρίσματος

Για τη σωστή επιλογή, συμβουλευτείτε τον τεχνικό πίνακα με τις διαστάσεις L1, L2, L3, A, B, C και D.

Επιτρεπόμενη φόρτιση

Η επίσημη παρουσίαση του A586 δημοσιεύει τα διαθέσιμα μεγέθη, τις τεχνικές διαστάσεις και το βάρος κάθε έκδοσης. Ωστόσο, δεν εμφανίζει συγκεκριμένη τιμή W.L.L. ή S.W.L.

Επομένως, το προϊόν δεν πρέπει να παρουσιάζεται ως πιστοποιημένο εξάρτημα ανύψωσης συγκεκριμένου φορτίου χωρίς πρόσθετη τεχνική τεκμηρίωση.

Η αντοχή της τελικής σύνδεσης επηρεάζεται από:

Τη διάμετρο και την κατασκευή του συρματόσχοινου
Τη σωστή επιλογή του τερματικού
Το βάθος εισαγωγής
Τη μέθοδο και την ποιότητα του πρεσαρίσματος
Το μέγεθος και την κατάσταση του σπειρώματος
Την αντοχή του συνδεδεμένου εξαρτήματος
Την κατεύθυνση εφαρμογής της δύναμης

Έλεγχος πριν από κάθε χρήση

Πριν από κάθε χρήση, επιβεβαιώστε ότι:

Το σώμα δεν παρουσιάζει ρωγμές ή παραμορφώσεις
Το πρεσαρισμένο τμήμα είναι ομοιόμορφο
Το συρματόσχοινο δεν έχει μετακινηθεί
Δεν υπάρχουν σπασμένα σύρματα κοντά στο τερματικό
Το αρσενικό σπείρωμα δεν έχει φθαρεί
Δεν υπάρχουν χτυπημένες ή παραμορφωμένες σπείρες
Το παξιμάδι ή το συνδεδεμένο εξάρτημα βιδώνει ομαλά
Η σύνδεση έχει ασφαλιστεί επαρκώς
Δεν υπάρχει έντονη διάβρωση ή μηχανική ζημιά
Δεν έχουν πραγματοποιηθεί τροποποιήσεις ή επισκευές

Αν εντοπιστεί ρωγμή, χαλάρωση του πρεσαρίσματος, μετακίνηση του συρματόσχοινου ή σοβαρή ζημιά στο σπείρωμα, αποσύρετε τη σύνδεση από τη χρήση.

Περιοδικός τεχνικός έλεγχος

Το τερματικό και το συρματόσχοινο πρέπει να επιθεωρούνται περιοδικά από κατάλληλο προσωπικό.

Σε εφαρμογές με κραδασμούς, συχνή μεταβολή της τάσης ή έκθεση σε θαλάσσιο περιβάλλον, οι έλεγχοι πρέπει να πραγματοποιούνται συχνότερα.

Κατά την επιθεώρηση, εξετάστε:

Το κυλινδρικό πρεσαρισμένο τμήμα
Το σημείο εισόδου του συρματόσχοινου
Το αρσενικό σπείρωμα
Το παξιμάδι ή το συνδεδεμένο εξάρτημα
Τυχόν χαλάρωση της σύνδεσης
Τυχόν μετακίνηση του συρματόσχοινου
Την παρουσία ρωγμών ή παραμορφώσεων
Την κατάσταση της ανοξείδωτης επιφάνειας
Τυχόν σπασμένα σύρματα κοντά στο τερματικό

Παράλληλα, ελέγξτε ότι το σπείρωμα παραμένει καθαρό και ότι η σύνδεση δεν παρουσιάζει ανεπιθύμητο τζόγο.

Θερμοκρασία χρήσης

Η επίσημη σελίδα του A586 δεν δημοσιεύει συγκεκριμένο εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας.

Συνεπώς, πριν από χρήση σε πολύ χαμηλές ή υψηλές θερμοκρασίες, πρέπει να επιβεβαιώνεται η καταλληλότητα του τερματικού, του συρματόσχοινου και της πρεσαριστής σύνδεσης.

Απαγορεύεται

Η χρήση με ακατάλληλο συρματόσχοινο
Η χρήση χωρίς σωστό μηχανικό πρεσάρισμα
Η χρήση με ανεπαρκές βάθος εισαγωγής
Η χρήση όταν το συρματόσχοινο έχει μετακινηθεί
Η χρήση με ρωγμές ή εμφανείς παραμορφώσεις
Η χρήση με φθαρμένο ή κατεστραμμένο σπείρωμα
Η σύνδεση με παξιμάδι διαφορετικού σπειρώματος
Η υπερβολική σύσφιξη που προκαλεί ζημιά στις σπείρες
Η πλευρική ή καμπτική καταπόνηση του τερματικού
Η απότομη ή κρουστική εφαρμογή δύναμης
Η χρήση όταν υπάρχουν σπασμένα σύρματα κοντά στη σύνδεση
Η τροποποίηση, συγκόλληση ή μη εγκεκριμένη επισκευή
Η χρήση ως εξάρτημα ανύψωσης χωρίς τεκμηριωμένο W.L.L. ή S.W.L.
Η χρήση για ανύψωση ή συγκράτηση ανθρώπων

Το ακατάλληλο πρεσάρισμα ή η φθορά του σπειρώματος μπορεί να προκαλέσει ολίσθηση και αστοχία της σύνδεσης.

Αποθήκευση

Αποθηκεύστε το τερματικό σε καθαρό και ξηρό περιβάλλον.

Πριν από την εγκατάσταση, προστατεύστε το κυλινδρικό τμήμα και το αρσενικό σπείρωμα από χτυπήματα. Επίσης, διατηρήστε το εσωτερικό του τερματικού καθαρό μέχρι να πραγματοποιηθεί το πρεσάρισμα.

Μετά από χρήση σε θαλάσσιο περιβάλλον, απομακρύνετε άλατα, άμμο και άλλους ρύπους. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δίνεται στο σπείρωμα και στο σημείο εισόδου του συρματόσχοινου.